BATAM, POSMETRO.CO : Batam punya Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) sebagai industri dirgantara, yaitu KEK Maintenance Repair dan Overhaul (MRO).
Kawasan yang terletak di Bandara Hang Nadim Batam, ini dibangun dan diusulkan menjadi KEK oleh PT Batam Aero Technic. Tujuannya untuk mempermudah lalu lintas barang terutama suku cadang pesawat terbang.
KEK MRO Batam telah memiliki dua hanggar aktif yang berfungsi untuk maintenance pesawat secara berkala dan body painting, serta satu workshop maintenance spare part.
Saat ini di kawasan ini sedang dibangun hanggar tiga, yang diperkirakan mampu menampung enam pesawat sekaligus.
Customer Relation Manager, Batam Aero Technic, Suci Perwira Negara, mengatakan, di lahan seluas 33 hektar rencananya akan dibangun dalam enam fase.
Katanya, saat ini pembangunan hanggar fase 1 dan 2 telah selesai dan kegiatan maintenance, repair & overhaul (MRO) mulai beroperasi.
“MRO mulai dibangun tahun 2012, mulai beroperasi tahun 2014 hingga kini dipusatkan tiga hanggar A, B dan C,” ujar Suci Perwira Negara, Selasa (8/9).
Lanjut dia, pada tahap ke dua, Batam Aero Technic juga telah membangun hanggar khusus untuk pengecatan pesawat terbang full-body, yang dilengkapi dengan fasilitas air ventilation system guna mendukung kualitas pengecatan.
“Hanggar A, B dan C ini bisa menampung 15 pesawat sekaligus. 13 pesawatnya untuk maintenance, dan dua pesawat sekaligus bisa untuk pengecatan,” ulasnya.
Kemudian, pada periode tahun 2019-2022, akan diadakan pembangunan fase 3, berupa maintenance hanggar, supporting dan fasilitas publik.
Batam Aero Technic telah menargetkan, apabila keenam fase pembangunan telah selesai di lahan seluas 33 hektar tersebut, maka lokasi MRO ini dapat mengakomodasi sekitar 56 pesawat terbang sekaligus. (cnk/adv)